Mitt_jullov_dag_13

Sodankylä och den trettonde dagen på jullov

Nu är det den trettonde dagen på mitt jullov och den sista dagen på 2013 (tretton). Jag är här i Sodankylä i huset nummer tretton som var mitt hem 17 år, från 1992 till 2009. Den tiden har varit omkring två tredjedel av mitt liv. Det är ganska mycket. Ändå känner jag att kommer inte från Sodankylä och att Sodankylä är inte mitt hem.

Bussbilder

Jag publicerade över 100 bussbilder i min blogg idag. Några av de bilderna har varit i min blogg redan tidigare på jullov men detta nytt album presenterar någon samling av dem.

Via denna länk kan du titta på bilder: Bussbilder oktober-december 2013

Årets sista dag

Nu är det sista dag detta år. År 2013 har innehållit mycket. Jag refererar inte alla händelser och saker men jag berättar några saker (större eller mindre) om mitt år 2013. Ordning är slumpmässig.

1. Jag började skriva den här bloggen. Jag har inte varit väldigt aktiv men jag har ändå skrivit nästan 30 inlägg.
2. Jag arbetade som sommarteolog i Korsnäs församling i juni. Det var väldigt trevlig och nyttig erfarenhet.
3. Jag blev teologie kandidat.
4. Jag besökte Rom. Det var min första riktiga resa till utlandet.
5. Jag besökte också Sverige och sprang 15 km i Lidingöloppet i Lidingö, nära Stockholm. Det var min första riktig resa till Sverige. Tidigare har jag besökt bara Haparanda och andra Tornedalen.
6. Jag besökte också på Åland. Där cyklade jag fyra dagar med min lillebror.
7. Är det sant att jag har rest så mycket? ;D Jag har också rest mycket runt om Finland.
8. Jag träffade väldigt många nya och gamla vänner. Jag fick många nya vänner och kompisar.
9. Jag levde med en härlig kvinna men det förhållande slutade och blev annorlunda.
10. Jag handlade ett systemkamera, Nikon D3200. Jag har fotograferat med den. Min gamla kamera gick sönder.
11. Jag var mitt tredje år som kassör i Fides Ostiensis rf.
12. Jag bodde i Villmanstrand i januari och februari när jag var i församlingspraktik i Lauritsala församling.
13. Jag åkte skidor 18 km i Pertsan hiihto -evenemang i Luosto efter skidpaus på tre år.
14. Jag sov mycket och var trött.
15. Jag fyllde 25 år.
16. Jag deltog i Tunturisuunnistus 2013 -orienteringstävling och i två löptävling (därtill Lidingöloppet). Dessutom sprang jag ganska ofta med några av mina vänner.
17. Jag hade ont i ryggen. Därför har jag gympat min rygg.
18. Min vikt uppgick.
19. Jag köpte ett nytt skrivbord.
20. Jag var medlem i kyrkans teologiutbildningskommitté.

Jag gjorde också mycket annat. Det hände också mycket annat.

Mitt_jullov_dag_12

Linja-Karjala 743 (Savonlinja)

FGH-164, Volvo B7R/Volvo 9700S, åm. 2004, 50 pl.

Från Joensuu...

Jag vaknade upp klockan 5 samt åt frukosten, diskade och gjorde några andra förberedelser. Sedan gick jag till busstationen och åkte buss till Kuopio. Jag köpte bussbiljetten genast till Lapinlax. Bussen mellan Joensuu och Kuopio var s.k. expresstur som stannar inte mellan de här städerna. Den körs snabbt från stad till stad utan att stanna någonstans (t.ex. i Outokumpu).

Pohjolan Matka 121
IJB-807, Volvo B12M 6x2/Volvo 9700HD NG, åm. 2010, 61 pl.

I Kuopio hade jag omkring 30 minuter tid innan buss avgick till Lapinlax. Då fotograferade jag bussar, besökte R-kiosken och järnvägstationen. På järnvägstationen köpte jag tågbiljett från Lapinlax till Rovaniemi. Jag måste köpa biljetten med automat eftersom stationens biljettexpedition hade problem med ABD-system.

Stationsbyggnad i Lapinlax. 

Det finns Matkahuolto-ombud och restaurang i byggnaden.

Från Kuopio till Lapinlax fick jag åka Kalpa-buss. Kalpa är ishockeylag från Kuopio. Kalpa spelar i FM-ligan. Troligen använder Pohjolan Matka den bussen på linjer och i chartertrafik när Kalpa inte behöver bussen. Jag hoppades och väntade på att Pohjolan Matka använder någon gammal buss på den här linjen men det används en ny och stor buss. Mellan Kuopio och Alapitkä (i Lapinlax) var jag som enda passagerare.

I Lapinlax station promenerade jag lite, tittade på gamla och vackra byggnader samt väntade på tåget. Tåget anlände i tid och jag steg på det. Jag åkte expresståget 711 till Rovaniemi.

Någon gammal byggnad på stationsområdet i Lapinlax

I tåget (och i samma vagn) träffade jag plötsligt en av mina arbetskamrater från Vasa där jag var i 2012. Det var trevligt att träffas henne. Hon reste till Ylläs och ska åka slalom där.

...till Sodankylä

Eskelisen Lapin Linjat
TPZ-946, Volvo B13R 6x2/Volvo 9700H NG, åm. 2012, 66 pl.

Från Rovaniemi till Sodankylä åkte jag buss av ett legendariskt trafikföretag, Eskelisen Lapin Linjat. Eskelinen har kört längs lapländska vägar från 1928. Den här gången var bussen Eskelinens största buss med 66 sittplatser! (Eskelinen har också en annan lika stor men lite äldre buss.) Det var fint att alla bussar under resan var nya för mig! :)

Efter resan på 12 timmar är jag nu i Sodankylä. Resan gick tillräckligt bra. Speciellt början av resan gick väldigt snabbt. Under tågresan började jag må lite illa. Det kände för varmt. Under resan hann jag bl.a. läsa, sova, titta på andra passagerare och vyer samt äta vägkostbröd och choklad.

Jag såg att det har hänt några förändringar i Sodankylä kyrkoby. Troligen berättar jag mera om de här förändringarna på någon annan dag.

Mitt_jullov_dag_11

Pielisensuu kyrka
Utsikt från orgelläktare

Pielisensuu kyrka

Pielisensuu kyrka

Det finns många lutherska kyrkor i Joensuu. Det finns också många lutherska församlingar i Joensuu. Jag är medlem i Pielisensuu församling men jag tycker att min hemförsamling är Joensuu församling även om jag har bott i Pielisensuus område hela tiden i Joensuu.

I morse deltog jag en mässa i Pielisensuu kyrka. Jag hade varit där många gånger tidigare men aldrig på orgelläktare. Eftersom jag var lite sen gick jag till läktaren. Det var en fin upplevelse. Där fanns det ganska bra utsikt men det var synd att altt ser ut så små. På läktaren finns det också mjuka stolar.

Vilket annat

Ambulans kör till centralsjukhus.
Det byggs sjukhusets nya byggnad också på söndag.

Den här dagen gick ganska lugnt. Jag bl.a. tittade på foton och ordnade dem. Ikväll promenerade jag lite i stadsdel Niinivaara där jag bor. Det var roligt att gå längs nästan tysta gator på egnahemsområde och titta på olika hus: gamla och nya, stora och små.

Igår hade jag inga foton till er. Idag har jag två foton om Pielisensuu kyrka. I morgon bitti fortsätter jag mitt jullov med att åka buss och tåg till Sodankylä. Under resan och i Sodankylä ska jag ta mera foton. :)

Mitt_jullov_dag_4

Slask, sång och skjuts

Vädret i Joensuu var slaskigt och våt. Det var lite spännande att gå till kyrkan (Pielisensuu kyrka) eftersom jag hade inte gummistövlar utan annatslags skor som borde vara lite vattentät på något sätt. Mässan i Pielisensuu var julsångmässa. I stället för psalmer sjöng vi de vackraste julsånger (Kauneimmat joululaulut på finska). Liturgiska sånger hade fått sina melodier från julsånger. Mässan var riktigt trevlig och vacker.

SR2-ellok nummer 3245 väntar på sin avgång på Joensuu

 järnvägsstation. Vilken grön lapp finns på framdel av loket?

I/efter mässan träffade jag en av mina grannar. Hon ville hjälpa mig och ge mig skjuts till järnvägsstation. Det hjälpte mig mycket. Jag fick också träffa hennes söta hund. Grannhjälp fungerar fortfarande. Visserligen har jag känt henne redan innan vi blev grannar.

Svenska språket i tåget

IC 8 -tåget avgår från Simpele till Helsingfors.

Jag åkte IC 8 -tåg från Joensuu till Simpele. Det var dagens dyraste tågtur (studentpris 18,07 euro) men tidigare och senare tågturer passade inte för mig lika bra än denna.

När jag gick till vagn hörde jag att två människor kanske talade svenska. Jag försökte höra bättre och sen blev jag säker att de talade svenska. Vad fint! Det händer väldigt sällan i Joensuu att jag hör svenska av annan orsak än att jag diskuterar med vissa studeranden i svenskan. Jag hälsade de unga människor som talade svenska. De var lite överraskade eller rädda. Jag diskuterade lite med dem men sen gick jag tillbaka till min plats eftersom det kändes att de ville inte diskutera med mig.

Riksvägen 6 i Simpele

Konduktör och Simpele

Grön åker och huggningsområde (som Asta- och
Veera-stormar gjorde i 2010.)

Konduktör i tåget var ganska ovanlig, på positiva sätt. Han var vänlig, glad och pratsam samt från något annat land. Konduktör började prata med mig när vi var nära vagndörren och väntade på att tåget anländer till Simpele. Vi diskuterade om vädret. Han sade att det hade regnat i Helsingfors när han hade börjat sitt arbetsdag. Vi förvånade oss att det är mörkt och bara lite snö. Han hade besökt Kolari (där finns snö) och jag sade att jag har blivit van vid att julen är vit. Vi diskuterade också om midvintermörker som är i Lappland. Jag sade att jag har möjlighet att se solen på denna jul. Det är ovanligt för mig eftersom jag har firat många jul i Lappland.

Det finns bara lite snö i Simpele. Det finns ingen slask utan is, vatten och brun/grön jord. Idag hörde jag något smatter. Det var regnets smatter mot plåttaket. Det regnade här! :o Hurdan kommer att vara julen? Smälter snön bort? :o Hoppas inte!

Rooma 2 - Liikennekulttuuria ja pysäköintitaidetta

Nyt on vihdoin toisen Rooman matkan jälkeisen tekstin aika. Jotenkin vain en ole ehtinyt/jaksanut/muistanut aiemmin kirjoittaa.

Parhaiten mieleen painuneita asioita Roomassa olivat liikenteeseen liittyvät asiat, jotka olivat Suomesta tulleen mielestä erikoisia mutta myös mielenkiintoisia.

Minulle jäi vähän epäselväksi, montako kaistaa milläkin roomalaisella autotiellä oli. Rinnakkain oli autoja niin monta kuin vain mahtui ja väleissä vielä skoottereita ja moottoripyöriä. Ne kaksipyöräiset puikkelehtivat autojen seassa ja pääsivät helposti ohitse autoista. Myös poliisit pääsivät ajamaan kovaa moottoripyörillä, jopa ilman käsiä, päästen ohi autoista.

Roomassa ymmärsin, miksi italialaiset Fiatit ovat usein pieniä autoja. Puhutaanhan "pikku-Fiateista". Pienestä autosta on Roomassa hyötyä, koska sillä pääsee parkkeeraamaan helposti kadun laitaan. Samoin parimetrinen Smart Fortwo mahtuu hyvin parkkiin poikittain kadun laitaan. Jos parkkitilaa ei löytynyt, niin se löydettiin, vaikka jättämällä auto ajoradalle ja laittamalla hätävilkut päälle (tai sitten vain lukitsemalla ovet). Tätä ei kuitenkaan onneksi näkynyt tapahtuvat isoilla ja vilkkailla pääkaduilla, vaan vain sivukaduilla ja pienillä kujilla.

Muuten Rooman autokanta näytti aika lailla sellaiselta kuin odotin. Oikeastaan kaikki tavalliset automerkit olivat edustettuina, mutta runsaimmin tietysti italialaiset Fiatit, Lanciat ja Ivecot. Yllättävää oli kuitenkin, että vanhoja "Topolinoja" eli Fiat 500 -kotteroita 60-luvulta ja Fiat Pandoja 80-luvulta näkyi paljon katukuvassa. Mietin, että ovatko ne niin kestäviä vai ovatko ne italialaisille niin tärkeitä, että niitä on haluttu säilyttää niin paljon. Muita vanhoja autoja ei juurikaan näkynyt, ei ainakaan läheskään samoissa määrin. Lisäksi tuli kyllä mieleen, että onko Topolinoja ja Pandoja tehty Italian omille markkinoille pitkään, paljon pitempään kuin vientiin.

Roomalaisissa jalankulkijoiden liikennevaloissa vihreä valo paloi varsin lyhyen ajan, mutta keltainen valo paloi aika pitkään. Yleinen käytäntö oli kuitenkin kävellä päin punaisia. Se tapa tuntui tarttuvan meihin suomalaisiinkin niin, että sitä tuli matkan jälkeen tehtyä Suomessakin. Tosin Roomassa ei yleensä ollut liikennevaloja jalankulkijoille. Silloin piti vain olla todella varovainen, mutta myös erittäin rohkea, jotta uskalsi lähteä ylittämään tietä. Pikkukuja oli helppo ylittää, mutta monikaistaisen liikennekaaoksen ylittäminen oli aika hurjaa. Silti oli yllättävää, kuinka hyvin autot pysähtyivät ja antoivat tietä jalankulkijoille. Piti vain uskaltaa lähteä ylittämään tietä ja luottaa, että autot pysähtyvät.

Erikoisuus Suomessa

Viime viikolla näin Joensuussa, kun joku yritti saada Toyota Yarista mahtumaan taskuparkkiin kahden auton väliin. Homma näytti jotenkin tutulta, mutta ei suomalaiselta. Kuljettaja peruutti autoaan vähän kerrassaan ja pysähtyi välillä katsomaan, onko auton takana vielä tilaa. En tiedä, saiko hän auton mahtumaan ruutuun. En jäänyt seuraamaan. Kuljettajahan olisi saattanut vaikka pelästyä yleisöä. Kuinka moni haluaisikaan yleisöä katsomaan vaikeaa pysäköintisuoritusta?